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很明显，莫迪政府的2022年实现100GW光伏安装目标肯定是没戏了，(截止2019年3月底累计安装28.2GW)或许再加税能让这个目标破灭的更加彻底一些吧。

下半年,随着补贴项目、平价项目相继落地,国内市场有望恢复,预计2019年全年我国光伏制造业整体仍将保持平稳增长。同时,从融资渠道、专项资金、税收政策等各方面引导、鼓励、支持企业大力提升技术装备水平。

对此,彭博新能源财经高级分析师栾栋在作全球光伏市场发展情况报告预计,今年全球光伏装机总量可达123吉瓦至149吉瓦,吉瓦级市场有望达到19个。同期,硅片产量则达63吉瓦,同比增长26%;电池片产量约51吉瓦,同比增长30.8%;组件产量约47吉瓦,同比增长约11.9%。据介绍,上半年国内集中式电站新增装机约6.8吉瓦,同比下降43.3%,分布式光伏新增装机约4.6吉瓦,同比下降61.7%。企业自身也要加大研发投入,引进优秀人才,以新技术、新产品的差异化竞争来强筋健骨、赢得市场。工业和信息化部电子信息司副司长吴胜武昨天在致辞时表示,上半年我国光伏产业整体保持健康发展,制造规模和技术水平不断提升,对外贸易快速扩大,电池与组件实现出口额和出口量双增,装机规模仍居首位。

近日由中国光伏行业协会主办的光伏行业2019年上半年发展回顾与下半年形势展望研讨会上,协会副理事长兼秘书长王勃华表示,上半年我国光伏新增装机不足12吉瓦,降幅超50%;下半年市场有望出现爆发式增长,并带来产业链部分环节供应趋紧。国内光伏市场下半年或将扬眉吐气。自然资源部2019年9月17日附件：1.附件1-1建设项目用地预审与选址意见书封面.jpg2. 附件1-2 建设项目用地预审与选址意见书内页.jpg3. 附件2-1 建设用地规划许可证封面.jpg4. 附件2-2 建设用地规划许可证内页.jpg5. 附件3编号规则.doc编号规则证书实行全国统一编号。

同时，文件将划拨土地以及出让土地两种取得国土土地使用权的形式进行了明确区分：以划拨方式取得国有土地使用权的，建设单位向所在地的市、县自然资源主管部门提出建设用地规划许可申请，经有建设用地批准权的人民政府批准后，市、县自然资源主管部门向建设单位同步核发建设用地规划许可证、国有土地划拨决定书。各地可结合实际，制订实施细则。支持各地探索以互联网、手机APP等方式，为行政相对人提供在线办理、进度查询和文书下载打印等服务。对现有建设用地审批和城乡规划许可的办事指南、申请表单和申报材料清单进行清理，进一步简化和规范申报材料。

涉及新增建设用地，用地预审权限在自然资源部的，建设单位向地方自然资源主管部门提出用地预审与选址申请，由地方自然资源主管部门受理;经省级自然资源主管部门报自然资源部通过用地预审后，地方自然资源主管部门向建设单位核发建设项目用地预审与选址意见书而此次被免除关税的光伏组件产品，面积小于3100cm2，应该是适用于美国民众花园、庭院和桌面的照明配件。

此次列入了160亿美元加征关税商品排除清单中关于光伏组件的说明如下：从此次宣布免除关税的清单中可以看出，日用品约占1/3，具体包括和美国民众日常生活密切相关的LED灯具、用于花园、庭院和桌面的照明配件、复合木地板、用于咖啡冲泡且自带过滤装置的水杯、便携式的单人用烤架、狗用安全带等。与之前历次不同的是，此次清单涉及了美方宣布的3批加征关税的中国商品，其中在之前第二批宣布的160亿美元加征关税清单中包含的部分种类的光伏组件，此次也被列入加征关税商品排除清单。声明称，该决定还参考了咨询委员会及公众对相关关税排除产品的建议和意见。这310项商品主要为各类机电仪器、设备和零部件，包括不同型号及用途的泵轮机、电动设备、发动机、起重设备、医疗设备和光学设备等。

根据美国《1974年贸易法案》第301条b款，第301条c款和第307条a款以及跨机构301条款委员会的建议，美国贸易代表宣布对其中310项商品实行关税排除。9月17日，美国贸易代表办公室(USTR)公布了3份对华加征关税商品排除清单通知而此次被免除关税的光伏组件产品，面积小于3100cm2，应该是适用于美国民众花园、庭院和桌面的照明配件。声明称，该决定还参考了咨询委员会及公众对相关关税排除产品的建议和意见。

根据美国《1974年贸易法案》第301条b款，第301条c款和第307条a款以及跨机构301条款委员会的建议，美国贸易代表宣布对其中310项商品实行关税排除。9月17日，美国贸易代表办公室(USTR)公布了3份对华加征关税商品排除清单通知。

与之前历次不同的是，此次清单涉及了美方宣布的3批加征关税的中国商品，其中在之前第二批宣布的160亿美元加征关税清单中包含的部分种类的光伏组件，此次也被列入加征关税商品排除清单。这310项商品主要为各类机电仪器、设备和零部件，包括不同型号及用途的泵轮机、电动设备、发动机、起重设备、医疗设备和光学设备等。

此次列入了160亿美元加征关税商品排除清单中关于光伏组件的说明如下：从此次宣布免除关税的清单中可以看出，日用品约占1/3，具体包括和美国民众日常生活密切相关的LED灯具、用于花园、庭院和桌面的照明配件、复合木地板、用于咖啡冲泡且自带过滤装置的水杯、便携式的单人用烤架、狗用安全带等根据团队实验，新型太阳能板的发电量约为每平方公尺 210W，能减少 10% 的油耗，约增加 10% 里程，团队也有跟运输公司合作并在路上实际测试，在 6 辆大型卡车上装设新型太阳能板，同时也用辐射、温度传感器与 GPS 来进行测量，实验指出，每年可产生 5,000 到 7,000KWh 的电力。特殊颜料名为 Morpho Color，灵感来自于闪蝶属(Morpho)蝴蝶，那些出没在热带雨林、闪着华丽耀眼的金属蓝色的蝴蝶，其实翅膀上的鳞片是没有特定「颜色」的，鳞片以特殊的方法排列，透过绕射和散射光线来产生颜色，因此在不同角度下，颜色也会随之改变，钞票上的防伪标示、泡泡，也是类似的概念。不过上述公司采用的太阳能板没办法配合车体颜色，多是深蓝色的太阳能板，对整体美观较为注重的人来说，搭载太阳能板可能大大扣分，对此，德国应用科学研究机构 Fraunhofer ISE 研发涂有特殊颜料的新型太阳能板，能让太阳能板随着不同车漆变换颜色。最近搭载太阳能板的汽车如雨后春笋般接连推出，像是荷兰新创公司 Lightyear 推出了引擎盖、车顶到车尾覆盖 5 平方公尺、转换效率达 20% 太阳能板的电动汽车，预计 2021 年，随后现代汽车搭载太阳能板的 Sonata Hybrid 也在韩国上市。新型太阳能板是采用单晶硅互连(shingle interconnection)排列方法，将单晶硅太阳能电池相互重叠再用电导黏着剂固定，这些黏着剂可以当作导电体，就不需要装设电线，能有效降低电阻衰减，以及避免电连接器的阴影，能提高 2% 的模块效率。

为了提高电动汽车或是油电混合动力车的行驶里程，不少厂商开始在车顶、引擎盖等地装设太阳能板，但太阳能模块通常是或深或浅蓝色，跟多样化的车漆颜色总是有点不搭嘎，对此，德国科学家研发出像忍者一样能「隐身」太阳能板。因此在特殊涂料的帮助下，太阳能板几乎隐形，能配合各种颜色的车体，虽然涂上颜料会让效率降低 7% 左右，但这或多或少有助于提高太阳能车顶的购买量，团队权衡两者轻重后觉得值得，Fraunhofer ISE 车用太阳能部门负责人 Martin Heinrich 表示，色彩的可能性近乎无尽。

虽然说不管研发多么厉害的太阳能板，他们还是只有辅助功能，汽车仍无法 100% 新能源行驶，也不能跟传统燃油车相比，但这些都是不错的减碳方法不过上述公司采用的太阳能板没办法配合车体颜色，多是深蓝色的太阳能板，对整体美观较为注重的人来说，搭载太阳能板可能大大扣分，对此，德国应用科学研究机构 Fraunhofer ISE 研发涂有特殊颜料的新型太阳能板，能让太阳能板随着不同车漆变换颜色。

最近搭载太阳能板的汽车如雨后春笋般接连推出，像是荷兰新创公司 Lightyear 推出了引擎盖、车顶到车尾覆盖 5 平方公尺、转换效率达 20% 太阳能板的电动汽车，预计 2021 年，随后现代汽车搭载太阳能板的 Sonata Hybrid 也在韩国上市。根据团队实验，新型太阳能板的发电量约为每平方公尺 210W，能减少 10% 的油耗，约增加 10% 里程，团队也有跟运输公司合作并在路上实际测试，在 6 辆大型卡车上装设新型太阳能板，同时也用辐射、温度传感器与 GPS 来进行测量，实验指出，每年可产生 5,000 到 7,000KWh 的电力。

新型太阳能板是采用单晶硅互连(shingle interconnection)排列方法，将单晶硅太阳能电池相互重叠再用电导黏着剂固定，这些黏着剂可以当作导电体，就不需要装设电线，能有效降低电阻衰减，以及避免电连接器的阴影，能提高 2% 的模块效率。为了提高电动汽车或是油电混合动力车的行驶里程，不少厂商开始在车顶、引擎盖等地装设太阳能板，但太阳能模块通常是或深或浅蓝色，跟多样化的车漆颜色总是有点不搭嘎，对此，德国科学家研发出像忍者一样能「隐身」太阳能板。因此在特殊涂料的帮助下，太阳能板几乎隐形，能配合各种颜色的车体，虽然涂上颜料会让效率降低 7% 左右，但这或多或少有助于提高太阳能车顶的购买量，团队权衡两者轻重后觉得值得，Fraunhofer ISE 车用太阳能部门负责人 Martin Heinrich 表示，色彩的可能性近乎无尽。特殊颜料名为 Morpho Color，灵感来自于闪蝶属(Morpho)蝴蝶，那些出没在热带雨林、闪着华丽耀眼的金属蓝色的蝴蝶，其实翅膀上的鳞片是没有特定「颜色」的，鳞片以特殊的方法排列，透过绕射和散射光线来产生颜色，因此在不同角度下，颜色也会随之改变，钞票上的防伪标示、泡泡，也是类似的概念。

虽然说不管研发多么厉害的太阳能板，他们还是只有辅助功能，汽车仍无法 100% 新能源行驶，也不能跟传统燃油车相比，但这些都是不错的减碳方法这些项目以及美国南部和西部山区的其他非并网项目 (一些地区没有独立的电网运营商)正在开始积极推进电力合同。

EIA报告称，6月份光伏组件出货量为1.4GW，7月份为1.1GW，这是自2018年11月以来的最高月度出货量，但2018年开发商疯狂进口组件的原因是为了避免201条款的相关关税，6月7月的进口量激增部分原因是因为美国ITC政策因素导致，也有美国201条款对双面组件的豁免，再加上对华组件双反关税的裁定远好于预期，使得进口双面组件替代普通组件在户用及地面电站进行安装并享受ITC税收优惠成为新动向。海外市场双面组件市场的增长，客观上还影响了光伏玻璃连续9个月的价格上涨，这一轮玻璃涨价到何时成为行业关注。

各地区的装机量排名变化不大，加州再次领先，佛罗里达州位居第二，北卡罗来纳州位居第三。总体而言，尽管Tesla/solarcity的市场份额持续萎缩(关于Solarcity和Tesla业务下滑的具体报道请参见相关阅读)，但住宅太阳能装机同比增长了8%，达到了顶峰，占总住宅市场的1/3。

但预计今年下半年，佛罗里达州或德克萨斯州的项目开发非常热，装机量会更大。今年年初《PV Magazine》报道，美国6家电网运营商的未来并网排队计划中，光伏项目数量空前，总计达到139GWac，如果加上美国西南电网未被计入的一个项目，总数达到154GWac。中美贸易战和多年的光伏贸易战让我们对美国的光伏市场预期始终不敢太高，但根据长期追踪和研究发现，美国的光伏市场正在爆发，或许会给大家带来很多惊喜。图2：户用季度装机量(2013年Q1-2019年Q2)不过，地面电站装机量相对强劲，二季度超过1GW。

我们认为，加州、马萨诸塞州和明尼苏达州的政策变化导致了这一下降。从2019年到2020年，联邦投资税收抵免(ITC)将从30%降至26%，但根据政策，如果承包商在2019年底前开始施工，他们仍然可以申请全部30%的抵免，因此，年底前将出现光伏项目开工热潮。

不同行业之间的安装差距很大。在2016年和2017年的经济崩溃之后，住宅光伏装机也在持续反弹。

根据美国太阳能行业协会(SEIA)最新发布的美国光伏市场观察报告，在第二季度末，美国各地签订合同的大型太阳能项目数量激增至37.9GW，其中8.7GW项目正在建设中。非住宅领域(工商业、非盈利、政府和社区)太阳能组件用量连续第二年下跌，二季度仅安装了426 MW，低于一季度。